近況は「お知らせ」に紹介するようにしました。「注意して下さい」もお読み下さい。

EV

中華人民共和国ニュース

デカップリングが進む世界と支那

昨日のBYDの記事を書いた時に盛り込むかどうかを悩んだのだが、今は随分と支那からの離脱が進んでいるようだ。米テスラ、中国事業売却検討 スペースXとの統合に備え―報道2026年07月31日11時36分米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WS...
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報道

EV推進メディアがBYDの肩を持つ構図

ダイヤモンドオンラインの記事をチラチラと読んでいたのだが、EV推しが酷すぎる。日本でEVの普及がすすまないのは、政策のせいだ。経産省はもっと金を出せと言わんばかりである。EV補助金批判の中、BYDジャパン社長が激白!経産省に求めたのは「補助...
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中華人民共和国ニュース

13兆円超の巨額債務を抱えるBYDの経営状態と、その戦略

BYDの批判をしても仕方がないかなーとは思ったんだけど、軽EVは微妙だと思うよ。そして、BYDが巨額の負債を抱えているというのも事実ではあるんだ。13兆円を超える多額の債務。世界販売好調でもBYDの「倒産寸前説」は本当なのか?2026.05...
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経済

軽EVで日本市場に殴り込みをかける支那メーカー

狙われているな。支那メーカーが、日本市場の最後の牙城とも言える「軽自動車市場」に相次いでエントリー。本気で切り込む構えを見せている。中国の奇瑞やBYD、軽EVを日本市場に投入 ガソリン車並み価格2026/5/27 13:57中国自動車大手の...
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報道

【短縮版】万博EVバス損失、67億円は無価値に

この話は本当に碌でもない。結果から言うと、大盛況に終わった大阪万博ではあるが、幾つかは負の遺産を残してしまった。そのうちの一番アカン負の遺産がこのEVバスである。過去にもこの話は触れているが、どこからどう擁護しても破綻してしまうほどのどうし...
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中華人民共和国ニュース

「傷は浅い」は本当か:支那不動産と成長論の現実

驚きのコラムを見かけたので、紹介しておこう。コラム:「不動産バブル」乗り越えた中国、傷浅く 地政学的混乱も好機に2026年4月17日午後 3:48 GMT+92026年4月19日更新中国がついに大きな転換点を越えた。政府が膨張した不動産セク...
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中華人民共和国ニュース

支那経済は減速ではなく「構造変質」に入ったのか

何か、思ったよりも悪そうなんだけど、支那経済はどうなんだろう。原油高と新興市場減速、中国経済の重しに=ゴールドマン2026年3月23日午後 8:01 GMT+92026年3月23日更新米ゴールドマン・サックスのエコノミストは、中国の新興市場...
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北欧ニュース

【追記】BYD「9分フル充電EV」の衝撃――欧州で来月販売

凄いこと言い出したぞ。中国BYD、数分で充電可能な高級EV発売へ 欧州で来月に2026年3月13日午後 6:42中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)は13日、数分で充電可能な‌高級EVを欧州で来月に発売すると発表した。現行のどのE...
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中華人民共和国ニュース

BYD「9分フル充電EV」の衝撃、その裏で必要になる電力とインフラ

いやー、盛り上がっていますな。BYDがEV電池を刷新、9分で満充電可能に 11車種に搭載2026年3月6日 1:27中国自動車大手の比亜迪(BYD)は5日、電気自動車(EV)など向けで性能を高めた新型の電池を発表した。満充電までの時間を約9...
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中華人民共和国ニュース

BYDを襲った大幅販売数の減少は、補助金カットが原因なのか

いつもなら、EVなんて!という話をするところなんだけど、今回はそういう話とはちょっと毛色の違う話。中国BYD、2月販売台数は41%減 コロナ禍以降最大の落ち込み2026年3月2日午前 11:47中国電気自動車(EV)大手のBYD(比亜迪)が...
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政治

EV補助金は必要?支那製EV優遇とガソリン車コスト比較から考える問題点

EVそのものを否定するつもりはない。しかし、EV補助金は本当に合理的な政策なのだろうか?加藤康子氏「ものづくりの砦は自動車」脱炭素に警鐘 実需は「圧倒的にエンジン車」2026/2/24 09:30昨年12月に内閣官房参与(通商政策)に起用さ...
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中華人民共和国ニュース

支那製EVは薄利多売の世界に突入?

売れているけれど、利益は出ないのか。中国自動車市場、過去最高の売上を記録、しかし利益は壁にぶつかる2026年1月29日 午前3時30分 (GMT+8)中国自動車業界の利益率は2025年12月に1.8%と過去最低を記録し、通年平均もわずか4....
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